交通标志的设计范围很广，公共交通引导系统的设计者属于视觉传达设计的范畴，是针对这种交通活动的人。宁夏标识标牌厂家告诉大家，交通标识在设计中，要对其色彩、文字、图形、位置和比例进行详细的分析和研究，并且要做到文字表达和书写要清晰，色彩规格要准确，图形表达要准确，摆放位置和高度合理。下面我们具体了解一下。

1.色彩的运用。

色彩是人们视觉过程中特别生动的元素。在标志设计中，色彩也是产生系统性和可识别性的关键方法。由于长期的使用过程，色彩的联想往往被社会所固定，具有一定的象征意义。比如英国..设计师弗兰克？在毕克实施的伦敦公共交通系统系列化和标准中，地铁、公交、有轨电车都有系列化的造型和清晰区分的颜色:公交为红色，有轨电车为绿色。这些设计不仅影响了英国和英联邦国家的公共交通设计，也成为一种规范和人们的习惯。2004年，广州新机场建成。在全新的机场，蓝色作为安检业务的引导标志，黄色作为出境业务的引导标志。因此，其他服务设施的图形被命令使用白色。这些信息，通过图形和颜色的融合，把导向标志的功能表现得非常糟糕。

2.字体选择。

字体可以作为独立国家在标志设计中的一种设计方法。正确使用字体可以使logo看起来清晰、清晰、规范。长期以来，动态人群可以瞬间做出准确的判别。选择字体时，要注意可识别性和可读性。比如在汉字字体的选择上，黑体字越来越难被识别，尤其是符合人们识别习惯的黑体字，因为笔画粗细和方块结构相似。所以宋体横细竖粗，近距离或静止使用效果越来越好。但在动态情况下，与同等大小的黑体字相比，很难造成错觉或清晰度。

现代导向标志设计中，拉丁字母和数字一般采用无装饰线条的字体。1933年，英国设计师亨利？亨利·贝克..次将其应用于地铁交通地图，在地图上标注站名和路线，没有装饰线条的字体成为模型，从此被用于交通指南设计。这种字体规范、完整、清晰、一目了然，应用效果良好。

3.图形和箭头。

导视标志是指出信息的载体，需要准确传达信息内容。随着旅客用不同的语言和习俗进行便捷的互动，自20世纪70年代以来，导游图形逐渐变得多样化，用图形来表达意思成为一种准确的交流方式，具有打破国界和语言障碍的优势。在确定设计内容后，剧情指出字体、大小、背景色与文字颜色的关系。在导向标志的设计中，除了用图形传达各种设施和内容外，还需要指出到这些地方的方向和路线。箭是一种非常糟糕的方法。它的表达方式和形状多种多样，可以传达向后、向后、向右、向右、倾斜、弯曲、上升和下降等。但是也很难用二维空间的箭头来传达三维空间的方向。

4.安装位置和尺寸高度。

为了更好地传达设计者的意图，除了导向标识本身的内容外，其安装位置和尺度也非常关键。在信息量很小的公共交通设施空间中，导向标识既要反映空间的概况，又要考虑使用这些标识的人的条件，将标识与周围环境作为一个整体来考虑。大多数情况下，在设置每一个引导信息时，都需要根据适当的间隔和高度(特别注意人员流动和平行汇聚的地方)对每个标志进行化学连接，使人们能够充分解读左右之间的联系和关联，产生一个能够充分发挥各种功能的综合系统，使乘客能够准确、安全地移动。如果左右信息链停止，那么设计师在形式和材质上的不良标识也会看起来毫无意义。

导向标志的尺寸可分为整体尺寸和细节尺寸。整体尺寸应考虑指南与环境的关系，并应尽可能与周围环境相协调，而不影响识别功能。整体尺寸中的“字符、图形和组件”等细节尺寸也应与整体尺寸相对应，通常不要太大，以免造成视觉上的混乱。

5.残疾人指导系统。

残疾人综合引导系统专门用于盲人、视力障碍者或坐轮椅的人。设计师要增加大量稳定人群使用的信息，以满足手指触摸所能达到的分辨率。所以手指分辨率和视觉分辨率的比例是1: 1000。盲文和图形边缘应轮廓清晰，可通过触摸识别，体现社会对残疾人的人文关怀。

此外，设计要注意残疾人标识图形的使用，即国际符号标识(国际符号标识由国际康复会于1969年制定)，表示“残疾人无障碍设施”。图形以轮椅的形状作为表现手段，轮椅使用者是主要使用者，但绝不是..使用者。

此外，交通标志可分为警告标志、禁止标志、指示标志、引导标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

通过上述的内容，我们了解到了交通标识的设计要领，宁夏标识标牌厂家觉得大家在了解了这方面的内容之后，对于我们设计制作交通标识是有很大帮助的，建议大家可以好好看一下。